 |
Mẫu Ducati XDiavel V4 lần này được lấy cảm hứng từ những siêu xe danh tiếng của Ferrari, thể hiện rõ nét qua phong cách thiết kế mạnh mẽ và đậm chất thể thao. So với phiên bản Diavel V4 tiêu chuẩn, XDiavel V4 mang đến những cải tiến đáng chú ý, giúp tạo sự khác biệt và nâng cao trải nghiệm lái cho người dùng.
Về diện mạo, mẫu xe phân khối lớn này gây ấn tượng với phong cách hầm hố, thể thao, đi kèm bộ phối màu đỏ Burning Red kết hợp với đen Black Lava, tạo nên sự tương phản đầy cuốn hút. Xe còn được điểm xuyết bằng nhiều chi tiết màu xám hoặc bạc, góp phần tăng thêm vẻ sang trọng và mạnh mẽ. Một điểm nhấn đáng chú ý trên XDiavel V4 chính là bộ mâm thiết kế hình ngôi sao độc đáo, đi cùng hệ thống phanh đĩa 330mm và cùm phanh Brembo Stylema cao cấp.
Không chỉ nổi bật về ngoại hình, Ducati XDiavel V4 còn sở hữu hệ thống treo tiên tiến, bao gồm phuộc trước dạng hành trình ngược với đường kính vỏ ngoài lên đến 50mm, mang đến sự ổn định và khả năng hấp thụ chấn động tối ưu. Phía sau, xe được trang bị bộ giảm xóc monoshock, cả hai đều có thể điều chỉnh hoàn toàn, giúp người lái dễ dàng tinh chỉnh để phù hợp với điều kiện vận hành khác nhau.
Ducati XDiavel V4 được thiết kế với yên xe thấp hơn, rộng rãi hơn so với dòng Diavel V4 tiêu chuẩn, giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái hơn trong những chuyến đi dài. Bên cạnh đó, tay lái của xe được đặt lùi về phía sau và hạ thấp hơn so với phiên bản XDiavel 1260, giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn, đồng thời mang lại cảm giác lái thư thái, ổn định hơn.
 |
Ngoài thiết kế tối ưu cho trải nghiệm lái, mẫu xe này còn được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số TFT 6,9 inch mới, với tỷ lệ khung hình 8:3, mang đến giao diện hiển thị rõ ràng, sắc nét. Hệ thống này hỗ trợ kết nối Bluetooth, cho phép người lái có thể thực hiện các tác vụ như gọi điện, nhắn tin, nghe nhạc và sử dụng hệ thống dẫn đường từng chặng thông qua ứng dụng Ducati Link, nâng cao tiện ích và trải nghiệm lái xe.
Không chỉ dừng lại ở thiết kế mạnh mẽ, Ducati XDiavel V4 còn được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, giúp người lái dễ dàng kiểm soát và tận hưởng trọn vẹn sức mạnh của chiếc xe. Hệ thống điện tử trên XDiavel V4 có thể được điều chỉnh thông qua các nút bấm tích hợp đèn nền trên tay lái, mang lại sự tiện lợi khi sử dụng trong mọi điều kiện ánh sáng, đặc biệt là khi di chuyển vào ban đêm.
Trái tim của XDiavel V4 là khối động cơ V4 Granturismo dung tích 1.158cc, tương tự như trên Diavel V4 và Multistrada V4, sản sinh công suất tối đa 168 mã lực tại 10.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 126Nm tại 7.500 vòng/phút. Nhờ sử dụng động cơ V4 Granturismo có trọng lượng nhẹ, kết hợp với nhiều cải tiến trong thiết kế khung sườn và các bộ phận khác, XDiavel V4 chỉ nặng 229kg khi chưa đổ xăng, nhẹ hơn 6kg so với XDiavel 1260 S.
Với sức mạnh vượt trội và trọng lượng tối ưu, XDiavel V4 có khả năng tăng tốc đầy ấn tượng, chỉ mất chưa đầy 3 giây để đạt vận tốc 100km/h từ trạng thái đứng yên. Những cải tiến này không chỉ giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn mà còn mang lại trải nghiệm lái phấn khích và đầy cảm xúc cho những tín đồ đam mê tốc độ.
 |
Ducati XDiavel V4 không chỉ mạnh mẽ mà còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại nhằm tối ưu trải nghiệm lái và đảm bảo an toàn cho người điều khiển. Xe có ba chế độ công suất và bốn chế độ lái gồm Sport, Touring, Urban và Wet, giúp người lái dễ dàng tùy chỉnh cách phân phối sức mạnh động cơ cũng như mức độ can thiệp của các hệ thống hỗ trợ tùy theo điều kiện vận hành và phong cách cá nhân.
Bên cạnh đó, XDiavel V4 được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ tiên tiến như hệ thống kiểm soát lực kéo Ducati Traction Control (DTC) có khả năng điều chỉnh theo cua, giúp xe giữ được độ bám tối ưu khi vào góc cua gắt. Hệ thống chống bốc đầu Ducati Wheelie Control (DWC) hỗ trợ kiểm soát độ nâng bánh trước khi tăng tốc mạnh, mang lại sự ổn định và an toàn hơn trong quá trình lái. Ngoài ra, hệ thống phanh ABS Cornering giúp người lái kiểm soát lực phanh ngay cả khi xe đang nghiêng, giảm thiểu nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp trong cua.
Không chỉ vậy, Ducati còn trang bị cho XDiavel V4 hệ thống giữ ga tự động (Cruise Control), giúp người lái thoải mái hơn khi di chuyển trên đường trường mà không cần giữ tay ga liên tục. Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ "đề pa" Launch Control giúp xe có thể bứt phá nhanh chóng từ trạng thái đứng yên, tận dụng tối đa hiệu suất tăng tốc của động cơ V4 Granturismo. Nhờ sự kết hợp của những công nghệ này, XDiavel V4 không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích mà còn đảm bảo sự an toàn và tiện lợi trên mọi cung đường.
| Cập nhật bảng giá xe Honda Rebel 1100 2023 mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe Honda Rebel 1100 2023 mới nhất tháng 2/2025 tại các đại lý trên cả nước được cập nhật chi tiết trong bài ... |
| Hình ảnh Honda PCX 160 2025 đầu tiên tại Việt Nam Lô xe tay ga Honda PCX 160 2025 đầu tiên đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam, đánh dấu sự xuất hiện của ... |
| Kia hé lộ 3 mẫu xe điện mới EV2, EV4 và PV5 có thiết kế nổi bậc Kia dự kiến trình làng ba mẫu xe điện hoàn toàn mới gồm EV4 - mẫu sedan hiện đại, PV5 - dòng xe van đa ... |
| Bắt gặp xe điện Xiaomi YU7 trên đường chạy thử, dự kiến ra mắt tháng 6/2025 Xiaomi YU7 dự kiến ra mắt vào tháng 3/2025, nhưng hãng đã hoãn đến giữa năm. Lý do là để đồng bộ với kế hoạch ... |
| Cập nhật bảng giá xe Honda Vario mới nhất tháng 2/2025 Bảng giá xe Honda Vario mới nhất tháng 2/2025 tại các đại lý trên cả nước sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết ... |
