McLaren Artura Spider xuất hiện ấn tượng trên đường phố Việt Nam

McLaren Artura Spider là mẫu siêu xe mui trần mới nhất của thương hiệu Anh quốc, vừa xuất hiện công khai tại một sự kiện ở TP.HCM. Mặc dù chỉ mới gây chú ý gần đây, mẫu xe này thực chất đã được ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam vào tháng 12 năm ngoái với mức giá ước tính khoảng 18 tỷ đồng.

Chiếc Artura Spider trong bài gây ấn tượng với màu sơn ngoại thất tím đầy trẻ trung và hiện đại. Dù thuộc dòng siêu xe hiệu suất cao, Artura Spider vẫn giữ được thiết kế tinh tế, kết hợp giữa tính khí động học tối ưu và những đường nét sắc sảo đặc trưng của McLaren. Mui xe có thể đóng/mở linh hoạt, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích cho chủ nhân khi tận hưởng cảm giác tự do trên đường phố.

So với phiên bản Coupe (mui cứng), Artura Spider vẫn duy trì cấu trúc khung gầm bằng nhôm và sợi carbon nhưng được tinh chỉnh để tăng độ cứng. Đặc biệt, hệ thống mui xếp điện được thiết kế tối ưu giúp giảm trọng lượng đáng kể. Nhờ đó, dù sở hữu cơ chế đóng/mở mui, trọng lượng khô của Artura Spider chỉ ở mức 1.475 kg, nhẹ hơn 62 kg so với bản Coupe, giúp xe duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt.

McLaren Artura Spider mang đến diện mạo sắc sảo và tinh tế, dù không có quá nhiều thay đổi so với bản Coupe. Vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của McLaren, mẫu siêu xe mui trần này sở hữu những đường nét khí động học đầy mạnh mẽ, giúp tối ưu hiệu suất vận hành. Phần đầu xe nổi bật với các hốc gió lớn, kết hợp cùng cụm đèn chiếu sáng có thiết kế sắc nét, tạo nên vẻ ngoài thể thao và đầy cuốn hút.

Dọc theo thân xe, Artura Spider được trang bị các hốc gió lớn hai bên sườn, có nhiệm vụ làm mát cho khối động cơ đặt giữa. Những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe không chỉ tăng thêm vẻ mạnh mẽ mà còn góp phần cải thiện tính khí động học. Sự kết hợp giữa thiết kế mượt mà và các chi tiết góc cạnh giúp Artura Spider vừa toát lên vẻ thanh lịch vừa giữ được chất hiệu suất cao đặc trưng của McLaren.

Phía sau xe, điểm nhấn đáng chú ý là bộ khuếch tán với nhiều cánh chia gió, giúp tăng cường lực ép xuống mặt đường, đảm bảo độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa kết hợp cùng cụm đèn hậu LED thanh mảnh tạo nên diện mạo hiện đại và mạnh mẽ. Ngoài ra, do thay đổi kết cấu mui, Artura Spider được thiết kế lại phần trụ sau với lớp polycarbonate tráng men, vừa giúp cải thiện tầm nhìn vừa hỗ trợ dẫn khí vào khoang động cơ hiệu quả hơn.

Một trong những điểm ấn tượng của Artura Spider là hệ thống mui xếp điện có thể đóng mở chỉ trong 11 giây, nhanh hơn 3 giây so với Ferrari 296 GTB. Tấm che phía sau lưng ghế có thể điều chỉnh linh hoạt bằng nút bấm, giúp cải thiện sự thoải mái khi đóng mui hoặc tăng cường trải nghiệm âm thanh từ động cơ V6 khi mở mui. Ngoài ra, khách hàng có thể cá nhân hóa Artura Spider với nhiều tùy chọn trang trí ngoại thất và nội thất như sợi carbon hoặc các chi tiết tối màu thuộc gói Stealth, tạo nên phong cách riêng biệt đầy ấn tượng.

McLaren Artura Spider sở hữu hệ truyền động hybrid tiên tiến, kết hợp giữa động cơ xăng V6 tăng áp kép dung tích 3.0L và mô-tơ điện. Sự kết hợp này giúp xe đạt tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. So với phiên bản Coupe trước đây, Artura Spider có mức công suất nhỉnh hơn 19 mã lực, trong khi mô-men xoắn vẫn được giữ nguyên, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và đầy phấn khích.

Hệ truyền động này đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp SSG, tích hợp vi sai điện tử nhằm tối ưu hiệu suất. Một điểm đặc biệt là Artura Spider sử dụng mô-tơ điện để vận hành số lùi, giúp giảm trọng lượng và tăng tính linh hoạt khi vận hành. Nhờ hệ thống truyền động này, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Ngoài ra, ở chế độ thuần điện, mẫu siêu xe này có thể di chuyển tối đa 33 km, phù hợp với việc di chuyển trong đô thị mà không tiêu tốn nhiên liệu.

McLaren cung cấp cho Artura Spider bốn chế độ lái gồm Electric, Comfort, Sport và Track. Mỗi chế độ đều tinh chỉnh khả năng phản hồi của động cơ, hộp số và hệ thống treo để phù hợp với từng điều kiện vận hành. Chế độ Electric cho phép xe chạy hoàn toàn bằng điện, trong khi Comfort mang đến sự êm ái tối đa. Đối với những ai yêu thích tốc độ, chế độ Sport và Track sẽ giúp tối ưu sức mạnh của hệ truyền động, mang lại cảm giác lái đầy hứng khởi trên đường đua.

Bên cạnh khả năng vận hành ấn tượng, Artura Spider còn được trang bị hệ thống đĩa phanh carbon ceramic giúp tăng cường hiệu suất phanh và giảm trọng lượng xe. Đi kèm là hệ thống treo chủ động Proactive Damping Control (PDC), có ba chế độ điều chỉnh gồm Comfort, Sport và Track, mang đến sự cân bằng tối ưu giữa độ êm ái và cảm giác lái thể thao. Với những công nghệ tiên tiến này, McLaren Artura Spider không chỉ mạnh mẽ mà còn linh hoạt và chính xác trên mọi cung đường.

Cận cảnh xe Sedan điện BYD Han L phiên bản động cơ đôi 4WD BYD Han L phiên bản động cơ đôi 4WD (dẫn động bốn bánh) sở hữu hiệu suất ấn tượng với công suất tối đa lên ...

Bắt gặp Volkswagen Tera trên đường chạy thử, dự kiến ra mắt vào cuối 2025 Những bức ảnh do các nhiếp ảnh gia của trang Carscoops ghi lại đã hé lộ quá trình thử nghiệm của Volkswagen Tera trong điều ...

SAIC Volkswagen ra mắt Teramont Pro tại Trung Quốc Volkswagen Teramont Pro là mẫu SUV cỡ lớn vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe được nâng cấp toàn diện về thiết ...

KG Mobility ra mắt bán tải điện Musso EV đầu tiên tại Hàn Quốc KG Mobility vừa chính thức ra mắt Musso EV, mẫu bán tải điện đầu tiên đến từ Hàn Quốc, mang trong mình sự kết hợp ...

Lộ diện mẫu xe Geely Coolray tại Việt Nam, dự kiến ra mắt tháng 3/2025 Đúng như thông tin rò rỉ trước đó, Geely Coolray sẽ là mẫu xe đầu tiên ra mắt tại Việt Nam và được nhập khẩu ...