MG G50 chính thức ra mắt khách hàng Việt, giá từ 559 triệu đồng

Hãng xe Trung Quốc đã chính thức ra mắt mẫu MG G50 tại thị trường Việt Nam, gia nhập phân khúc MPV đầy cạnh tranh với nhiều đối thủ, từ các xe xăng truyền thống tới xe điện.

Top 10 mẫu ô tô ít mất giá nhất sau 5 năm đầu sử dụng Top 10 mẫu ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng Top 10 hãng ô tô bán chạy nhất Đông Nam Á năm 2024

MG G50 ra mắt tại thị trường Việt Nam với ba phiên bản gồm: MT COM, AT DEL và AT LUX, đi kèm giá bán lần lượt ở mức 559 triệu đồng, 698 triệu đồng và 749 triệu đồng.

Giá xe MG G50 từ 559 triệu đồng.

Mẫu MPV đến từ nhà MG có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.825 x 1.825 x 1.778 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.800 mm. So với những dòng xe MG khác tại Việt Nam, G50 có thiết kế khá khác biệt, tập trung vào tính thực dụng thay vì theo phong cách thể thao như những dòng SUV của hãng.

Cả ba phiên bản đều được trang bị đèn LED định vị ban ngày và tính năng bật/tắt đèn pha tự động. Tuy nhiên, hai bản thấp sẽ sử dụng đèn pha halogen projector, trong khi phiên bản cao cấp nhất AT LUX sẽ được trang bị đèn pha LED projector.

Cả ba phiên bản đều được trang bị đèn LED định vị ban ngày và tính năng bật/tắt đèn pha tự động.

Sự khác biệt giữa các phiên bản tiếp tục thể hiện ở bộ mâm, khi phiên bản tiêu chuẩn MT COM chỉ có mâm sắt đường kính 16 inch, bản AT DEL nâng cấp lên mâm đúc đường kính 16 inch, và bản AT LUX sử dụng mâm đúc đường kính 17 inch.

Với cấu hình 8 chỗ ngồi (riêng phiên bản AT LUX có tùy chọn 7 chỗ), MG G50 sở hữu không gian nội thất rộng rãi, phù hợp với gia đình đông người hoặc các dịch vụ vận chuyển.

MG G50 có hai cấu hình 7 chỗ và 8 chỗ ngồi.

Phiên bản cao cấp nhất AT LUX sẽ được trang bị màn hình giải trí cảm ứng kích thước 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, đi kèm màn hình đa thông tin kích thước 10,25 inch sau vô lăng.

Những tiện ích hiện đại khác bao gồm vô lăng được tích hợp nút bấm điều chỉnh nhanh, lẫy chuyển số, điều hòa tự động một vùng với cửa gió dành riêng cho hàng ghế sau, sạc không dây, hệ thống âm thanh gồm 6 loa, phanh tay điện tử cùng ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện.

Nội thất của MG G50.

Trong khi đó, phiên bản AT DEL sẽ bị cắt giảm một số trang bị khi chỉ có ghế bọc nỉ, hàng ghế trước chỉnh cơ, điều hòa không tự động cùng hệ thống âm thanh chỉ có 4 loa.

Đáng chú ý, phiên bản tiêu chuẩn MT COM có sự cắt giảm rõ rệt hơn khi xe không có màn hình giải trí cảm ứng mà chỉ có hệ thống radio, không có kết nối Bluetooth, không có đèn đọc sách dành cho hàng ghế sau, vô lăng không bọc da cũng như không có nút bấm điều chỉnh nhanh. Bản này cũng chỉ có chìa khóa cơ thay vì nút bấm khởi động như hai phiên bản còn lại.

Nội thất của G50 khá rộng rãi.

Tất cả phiên bản MG G50 đều trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh ra công suất 169 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại dải tua từ 1.500-4.000 vòng/phút, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước.

Về trang bị an toàn, MG G50 sở hữu chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến khoảng cách phía sau cùng camera lùi. Tuy nhiên, xe không có tính năng ga tự động (cruise control) ở bản thấp nhất.

Tất cả phiên bản MG G50 đều trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp.

Một điểm đáng chú ý là ngay cả bản cao cấp nhất AT LUX cũng chỉ có 4 túi khí, trong khi hai phiên bản thấp hơn sẽ có 2 túi khí. Đặc biệt, mẫu xe Trung Quốc này cũng chưa được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động ADAS.