Top 3 mẫu xe điện Trung Quốc chạy hơn 1.000km mỗi lần sạc

Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc có thể di chuyển hơn 1.000km nhờ dung lượng pin lớn và công nghệ hiện đại, vượt qua các thương hiệu khác trên toàn cầu.

Siêu SUV hybrid Lamborghini Urus SE chính thức lộ diện Hãng pin CATL ra mắt loại pin xe điện sạc 10 phút đi được 600km Cận cảnh siêu xe Ferrari 812 Superfast hàng hiếm tại Việt Nam

Nền công nghiệp xe điện Trung Quốc đang có tốc độ phát triển vượt bậc. So với các mẫu xe khác đến từ các thương hiệu trên toàn cầu, đang có phạm vi hoạt động trung bình từ 400-700km thì nhiều dòng xe điện Trung Quốc hiện nay đã có phạm vi hoạt động lên đến 1.000km sau mỗi lần sạc đầy.

Dưới đây là những mẫu xe điện Trung Quốc có phạm vi di chuyển hơn 1.000km, trong đó một số mẫu có thể sẽ có mặt tại Việt Nam trong tương lai gần:

NIO ET7: Đi 1.070km sau mỗi lần sạc đầy

Xe điện NIO ET7 được mở bán từ ngày 30/4, người tiêu dùng đã choáng ngợp với phạm vi hoạt động lên đến 1.070km khi sử dụng pin thể rắn dung lượng 150kWh. Theo chia sẻ của nhà sản xuất, nguồn pin này là loại CTP (Cell to Pack) không xảy ra hiện tượng thoát nhiệt, pin ở trạng thái bán rắn, mật độ năng lượng lên đến 360 Wh/kg, cao nhất so với các mẫu pin hiện nay dành cho xe điện tại thị trường Trung Quốc.

NIO ET7 sử dụng pin 150 kWh có phạm vi di chuyển 1.070km.

Tuy nhiên, pin CTP 150 kWh có giá thành khá đắt đỏ, ngang ngửa với giá của NIO ET5 (khoảng 1,14 tỷ đồng) vì vậy hiện tại khách hàng ở Trung Quốc chỉ chọn thuê dòng pin này thay vì mua đứt. Hơn nữa, pin CTP 150 kWh được trang bị hệ thống làm mát mạnh gấp 6 lần so với pin thường, khối lượng nặng 676kg.

NIO ET7 được trang bị hai động cơ điện với tổng công suất 644 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm đi cùng với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của NIO ET7 chỉ mất 3,9 giây.

Zeekr 001 WE: Di chuyển 1.032km sau một lần sạc đầy

Zeekr một thương hiệu thuộc Tập đoàn Geely Auto, chuyên sản xuất những mẫu xe điện phân khúc cao cấp. Tháng 1/2023, thương hiệu nãy đã cho ra mắt mẫu xe điện Zeekr 001 tại Trung Quốc, trong đó phiên bản WE được trang bị pin CATL 3.0 Qilin với dung lượng 140 kWh, phạm vi hoạt động lên đến 1.032km sau mỗi lần sạc đầy.

Zeekr 001 WE có tầm hoạt động 1.032km khi sử dụng pin 150kWh.

Pin CATL 3.0 Qilin có tỷ lệ hiệu suất sử dụng nguồn hơn 72% và mật độ năng lượng tới 255 Wh/kg cung cấp năng lượng nhiều hơn 13% so với các nguồn pin có cùng dung lượng và kích cỡ.

Zeekr 001 thuộc phân khúc xe SUV cỡ E, mẫu xe này có cấu hình 5 ghế ngồi. Xe được trang bị hai động cơ điện công suất 536 mã lực và mô-men xoắn đạt 686Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 3,8 giây.

Tập đoàn Geely Auto tiết lộ đã lên kế hoạch về Việt Nam trong thời gian tới nhưng chưa rõ sẽ đưa thương hiệu nào về. Nếu Zeekr gia nhập thị trường nước ta trong tương lai, người tiêu dùng sẽ có cơ hội được trải nghiệm Zeekr 001.

IM L6 Lightyear Max: Đi 1000km sau một lần sạc đầy

IM L6 là mẫu xe thuần điện của công ty IM Motor thuộc Tập đoàn SAIC Motor. So với những mẫu xe điện khác trong phạm vi di chuyển 1.000km, IM L6 chỉ trang bị nguồn pin thể rắn dung lượng 130 kWh những vẫn di chuyển được 1.000km sau mỗi lần sạc đầy theo thông tin từ nhà sản xuất. Đại diện công ty IM Motor cũng cho biết thêm, khi IM L6 được sạc với trụ công suất 400 kW trong vòng12 phút, xe có thể di chuyển thêm quãng đường 400km.

IM L6 có phạm vi hoạt động 1.000km với nguồn pin thể rắn 130 kWh.

IM L6 được trang bị hai mô tơ điện cho tổng công suất đạt 776 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 2,74 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 268km/h.

Thương hiệu MG hiện đang bán tại thị trường Việt Nam cũng thuộc Tập đoàn SAIC Motor. Nếu trong tương lai SAIC Motor mở rộng thị trường bán xe điện thì có thể IM L6 sẽ có mặt tại Việt Nam.