Triệu hồi xe điện Ioniq 6 tại Mỹ để khắc phục lỗi

Hãng xe Hàn Quốc vừa thông báo triệu hồi xe Ioniq 6 tại thị trường Mỹ để khắc phục lỗi ở cụm Bộ truyền động bánh răng-động cơ phía sau.

Land Cruiser Prado 2024 bất ngờ ‘đội giá’ lên đến 21.000 USD ở Mỹ Bán tải BYD Shark 2024 lộ diện trước thềm ra mắt Cận cảnh xe tay ga Honda Stylo 160 vừa về Việt Nam

Có 2 chiếc Ioniq 6 tại thị trường Mỹ liên quan đến đợt triệu hồi xe lần này, những chiếc xe điện bị ảnh hưởng được chế tạo bằng bu lông bánh răng vi sai có thể đã bị vặn không đúng cách.

Có 2 chiếc xe điện Ioniq 6 bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi xe lần này tại Mỹ.

Theo Hyundai cho biết nhà cung cấp Cấp 1 đã vô tình giao cho hãng một lô nhỏ cụm Bộ dẫn động bánh răng-động cơ (MGDU) với yêu cầu siết chặt bu lông bánh răng vi sai và lô hàng này đã được sử dụng trong sản xuất cho xe điện trên mà không được siết chặt.

Xe điện Ioniq 6 có bu lông bánh răng vi sai bị lỏng có thể phát ra tiếng ồn khi lái xe và bu lông có thể làm hỏng vỏ MGDU cũng như hộp số giảm tốc theo thời gian. Nó cũng có thể gây ra hiện tượng khóa vi sai hoặc tình trạng mất điện đột ngột.

2 chiếc Hyundai Ioniq 6 bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi xe này được sản xuất từ ngày 19/8/2023 đến ngày 21/8/2023.

Sau khi phát hiện ra sự cố, nhà cung cấp MGDU đã triển khai những quy trình mới để ngăn sự cố tương tự xảy ra trong tương lai. Hiện họ đang kiểm tra những khu vực được bắt vít bằng cách sử dụng công cụ đo khoảng cách và đã sửa đổi lịch trình làm lại, những khu vực làm lại được chỉ định và đã bắt đầu sử dụng mã vạch để giúp truy tìm những bộ phận.

Những đại lý của Hyundai sẽ được thông báo về việc triệu hồi xe bằng kỹ thuật số vào ngày 18/6 tới, trong khi chủ sở hữu sẽ được thông báo cùng ngày qua thư bảo đảm. Hai chủ sở hữu của xe Hyundai Ioniq 6 bị ảnh hưởng sẽ được yêu cầu mang xe của mình đến đại lý Hyundai địa phương, tại đây những kỹ thuật viên sẽ thay thế miễn phí cụm MGDU phía sau.

Được biết, đây không phải là đợt triệu hồi xe duy nhất ảnh hưởng đến Hyundai Ioniq 6 tại thị trường Mỹ. Vào cuối tháng 3/2024, Hyundai, Kia và Genesis đã ban hành lệnh triệu hồi xe đối với 147.110 chiếc xe điện được bán ở Mỹ từ năm 2021 đến năm 2024. Trong số những xe này có đến 18.017 chiếc là Hyundai Ioniq 6s.

Lệnh triệu hồi xe được đưa ra sau khi người dùng phát hiện những bộ phận bên trong của bộ điều khiển sạc tích hợp có thể bị cháy, khiến cho pin 12 volt không thể sạc đồng thời có khả năng dẫn đến mất điện hoàn toàn.