Xe điện Nio ET9 First Edition cháy hàng chỉ sau vài giờ ra mắt

Hãng xe Trung Quốc vừa cho biết toàn bộ 999 chiếc xe điện Nio ET9 First Edition đã được bán hết chỉ trong vòng vài giờ sau khi ra mắt.

Top 10 nhà sản xuất ô tô triệu hồi xe nhiều nhất năm 2024 tại Mỹ Top 8 mẫu ô tô hybrid đáng tin cậy nhất đang bán trên thị trường Hyundai Creta 2025 sắp ra mắt Đông Nam Á, giá từ 594 triệu đồng

Nio ET9 First Edition là phiên bản giới hạn của mẫu ET9. Xe sở hữu huy hiệu độc quyền và khoang nội thất cao cấp hơn bản tiêu chuẩn. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá niêm yết ở mức 818.000 nhân dân tệ (tương đương 2,85 tỷ đồng).

Xe điện Nio ET9 First Edition cháy hàng chỉ sau vài giờ ra mắt

ET9 được Nio ra mắt vào ngày 21/12 trong Ngày Nio 2024 tại Quảng Châu. Phiên bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm ở mức 788.000 nhân dân tệ (2,74 tỷ đồng), thấp hơn một chút so với giá bán sớm là 800.000 nhân dân tệ (2,78 tỷ đồng) được công bố vào năm ngoái.

Nio ET9 sở hữu kích thước khá lớn, với chiều dài x chiều rộng x chiều cao tương ứng là 5.325 x 2.017 x 1.621 (mm) và trục cơ sở dài 3.250 mm. Trọng lượng không tải của xe đạt 2.700 kg và bán kính quay vòng chỉ 10,9 mét.

Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Nio được trang bị khoang hành lý phía trước với dung tích tới 105 lít, bên cạnh khoang hành lý chính phía sau 544 lít.

Xe điện Nio ET9 được xây dựng trên nền tảng NT 3.0 mới với kiến trúc 900V. Cấu hình tiêu chuẩn của xe được trang bị hệ thống pin có dung lượng 100 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển ở mức 650 km theo tiêu chuẩn CLTC. Nio cũng tiết lộ sẽ ra mắt phiên bản tầm xa với tùy chọn pin có dung lượng 120 kWh trong tương lai, mặc dù chưa công bố thời gian cụ thể.

Xe được trang bị hệ truyền động điện với 2 mô tơ sản sinh ra công suất kết hợp là 697 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Với sức mạnh này, ET9 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,3 giây.

Nio trang bị cho ET9 khá nhiều công nghệ mới, trong đó nổi bật là bao gồm hệ thống treo chủ động Skyride. Hãng xe Trung Quốc cho biết, mỗi giảm xóc trên xe đều được điều khiển độc lập bởi bơm thủy lực riêng. Ngoài việc cải thiện độ êm ái, hệ thống treo này còn giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao khi bị thủng lốp.

Bước vào bên trong, Nio ET9 sở hữu một không gian nội thất sang trọng được bọc bằng da Nappa. Vô lăng hình chữ nhật hai chấu được tích hợp phím chức năng. Bên phải vô lăng sẽ là bộ chọn chế độ lái.

Ngoài ra, Nio ET9 còn nổi bật với hai màn hình LCD lớn bên trong cabin. Một màn hình rộng ngang buồng lái, trải dài trên bảng điều khiển cùng màn hình LCD thông tin giải trí cổ điển. ET9 có hệ thống âm thanh 2800W với 35 loa, bao gồm cả tựa đầu.

Nio đang là một trong những nhà sản xuất tiên phong áp dụng hệ thống trạm đổi pin tiện lợi. Khách hàng có thể mua Nio ET9 không kèm pin và đăng ký dịch vụ pin theo yêu cầu (BaaS) với mức giá 1.128 nhân dân tệ và đổi pin tại một trong 2.850 trạm hoán đổi mà Nio vận hành tại Trung Quốc cũng như 50 trạm tại châu Âu.