Trung Quốc-châu Âu

Tối 9/10, Tổng thống Trump khẳng định, Mỹ có khả năng ứng phó hiệu quả với các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đất hiếm được Trung Quốc công bố.

Xe ô tô điện của Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị phần tại Na Uy, tạo sự cạnh tranh đáng kể với hãng Tesla của tỷ phú Elon Musk.

Ngày 3/7, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tuyên bố, nhu cầu đất hiếm của châu Âu có thể được đáp ứng nếu nộp hồ sơ hợp pháp.

Trung Quốc khẳng định sẵn sàng cùng châu Âu hiện thực hóa nhận thức chung của lãnh đạo hai bên, tăng cường hợp tác trên các lĩnh vực.

Ngoại trưởng Trung Quốc: Bắc Kinh sẵn sàng 'chơi' đến cùng với Mỹ, đáp trả mạnh mẽ nếu bị 'bắt nạt'; không coi châu Âu là đối thủ...

Trung Quốc sẽ áp dụng biện pháp chống bán phá giá tạm thời đối với rượu mạnh nhập khẩu có nguồn gốc từ EU, bắt đầu từ ngày 15/11.

Ngày 4/11, Bộ Thương mại Trung Quốc đã đệ đơn kiện EU lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Trung Quốc đang hối thúc Cộng hòa Czech đóng vai trò tích cực trong quá trình góp phần giải quyết tranh chấp thương mại với EU về xe điện.

Trung Quốc đã phản ứng mạnh sau khi EC thông báo kết quả cuối cùng của cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện nước này.

Ngày 29/10, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Căng thẳng EU-Trung Quốc: Bắc Kinh đi nước cờ cản, phản đối thuế đánh vào xe điện, nhưng thực ra châu Âu đã thua trước một nước?

EU sẽ đệ đơn kiện lên WTO để phản đối việc Trung Quốc áp đặt biện pháp chống bán phá giá đối với rượu brandy nhập khẩu từ khối này.

Ngày 8/10, Trung Quốc tuyên bố sẽ áp thuế tạm thời đối với rượu mạnh nhập khẩu từ EU - bước leo thang mới trong tranh chấp thương mại.

Ngày 4/10, Pháp, Hy Lạp, Italy và Ba Lan sẽ bỏ phiếu ủng hộ mức thuế lên tới 45% đối với xe điện nhập khẩu (EV) được sản xuất tại Trung Quốc.

Bế tắc về kế hoạch áp thuế của EU đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất vẫn chưa được giải quyết.